》》設備簡（jiǎn）介  
          (RCO)蓄熱式催化燃燒設備，該法與（yǔ）RTO相（xiàng）同，也是近10餘年內發展起來的新技術，淨化率高，適應性強，能耗（hào）在燃（rán）燒法中，無二次汙染，應用於廢氣濃度高的場合比較多。將催化劑（jì）置於蓄（xù）熱材（cái）料的頂部，來使淨化達到優，其熱回收率高達95%。     

  》》設備原理  
       催化燃燒（shāo）裝置（RCO）：首先通過除塵阻火係統。然後進入換熱器，再送到加熱室，使氣體達到燃燒反應溫度，再通（tōng）過（guò）催化床的作用，使有機廢氣分解（jiě）成二（èr）氧化碳和水，再進入換熱器與低溫氣體進行熱交換，使進入的氣體溫度升高達到反應溫度。如達不到反應溫度（dù），加熱係統科通過自（zì）控係統實現補償加（jiā）熱。利用催化劑做中間體，使（shǐ）有機氣體在較低的溫度（dù）下，變成無害的水和二氧化碳氣體，     

  》》工藝流程  

  》》技術（shù）優勢  
①操作方便，設備工作時，實現自動（dòng）控製，可靠。
②設備啟動，僅需15～30分鍾升（shēng）溫至（zhì）起燃溫度，能耗低。
③采用（yòng）貴（guì）金屬鈀、鉑浸漬的（de）蜂窩狀陶瓷載體催化劑，比表麵積大，阻力小，淨化率高。
④餘熱可返（fǎn）回烘道，降低原烘道中消耗功率；也可作其它方麵的熱源。
⑤使用壽命長，催化劑一般兩年更換，並（bìng）且載體可再生。

  》》適應領（lǐng）域  
可處理有機氣體（tǐ）種類：苯類、酮類、酯類、酚類、醛類、醇類、醚類、烴類、荼、苯並(a)蓖及惡臭氣體等;
汽車（chē）、造船、摩托（tuō）車、自行（háng）車、家用電器、集裝箱等生產廠的（de）塗裝生產線
石油（yóu）、化工、橡膠、油漆，塗料、製鞋粘膠、塑（sù）膠製品、印鐵製罐、印刷油墨、電（diàn）纜及漆包線等生產線（xiàn）;
尤（yóu）其適用於需要熱能回收的（de）企業或（huò）烘幹線廢氣處理，可將能源回收用於烘幹線，從而達到（dào）節約能（néng）源的（de）目的。