合（hé）肥市自（zì）啟動“無廢細胞”建設以來，已成功建成（chéng）79個“無廢工廠”，覆蓋電子、汽車、新能源（yuán）等多個重點行業，構建資源高效循環、廢物源頭（tóu）減量的綠色生產模式，為（wéi）城市（shì）可持續發展注入新動力。
 
　　一 綠色生產（chǎn），源頭減（jiǎn）量
 
　　通過技術革新與精細化管理，大（dà）幅減少（shǎo）固廢產生與資源浪費。大眾汽車(安徽)有限公司通過對170個零件實現去塑料包裝，改變防凍液（yè）等原料的加裝方式，每年（nián）減少（shǎo）使用30噸塑料包裝的同時，減少了（le）300多個危（wēi）廢噸桶的產（chǎn）生。總裝車間的“無紙化超市”每年可（kě）節約282250紙張（zhāng）。佛捷歌尼（ní）(安徽)新材料有限公司強化危（wēi）險（xiǎn）廢物全過程精（jīng）細化管理，通過精準控製原料配料、生產過程（chéng）中控製衝洗設備頻次和用水（shuǐ）量（liàng）及衝洗水回用（yòng）等途徑，從源頭把控到生產過程管（guǎn）控，危險廢物產生量逐年減少71%，為企業節省危廢處置費50萬元/每年，大大減（jiǎn）少了企（qǐ）業運（yùn）營成本。
 
　　二 資源循環，變（biàn）廢為寶
 
　　著力構建內部（bù）循環鏈條，提高固（gù）體廢物利用程度。廬江龍橋礦業股份有限公（gōng）司建設尾砂綜（zōng）合利用（yòng）生產線，利用（yòng）選礦產生的細尾礦生（shēng）產（chǎn）超細摻合料，作為水（shuǐ）泥混（hún）合材料、混凝土摻合料及高壓管樁的原料，將尾（wěi）砂轉化為綠色建材產品，推進尾礦回填（tián）采空區技術，資源化利（lì）用率達95%。聯寶(合肥)電子科技公（gōng）司針對（duì）主要廢棄物—原材（cái）料產品包裝建立了係（xì）統性管理機製，通過與本地供（gòng）應商建立了廢棄物循環經濟方案，部分包裝材料在供（gòng）應商和（hé）聯寶科技之間重複循環使（shǐ）用，同時內部對廢棄物進行細致的分（fèn）類分揀、利用處置，綜合利用（yòng）率達到99%。
 
　　三 鏈條協同（tóng），廢物新生
 
　　跨企業廢（fèi）物資源化，打造（zào）綠色發展產業鏈協同。康寧顯示科（kē）技(合肥)有限公（gōng）司生產環節中產生的廢玻璃，一部分會（huì）被送回玻璃熔爐再利用生產，一部分則交由專業的（de）玻璃回收商進行（háng）處理成（chéng）為再生材料，可用於製造建（jiàn）築材料，每年（nián）資源化（huà）利用量超過10000噸，將“放錯位置的資源”重（chóng）新納（nà）入經濟循環。安利（lì）材料科技股份有限公司則聯合供應鏈上下遊，積極開發應用回收再生聚氨酯合成革和複合材料，成功實現固體廢物的高附加值轉化，該公司“水性無溶劑聚氨酯複合材料關鍵技術”2025年成功入選工信部認（rèn）定的全國首批先進（jìn）適用技術，成為全國同行業唯一入選（xuǎn）企業。
 
　　“無廢（fèi）工廠”的實踐案例表明，工業發展與環境保護並非此消彼長，通（tōng）過技術創新與模式革新，完全能夠實現“經濟賬（zhàng）”與“環保賬”的（de）雙贏。隨著更多企業（yè）加入（rù）這一綠色轉型行列，合肥正加速邁向資源節約、環境友好的新型工業化道路，為城市高質（zhì）量發展築牢生態根基。