自我國宣布“碳（tàn）達峰、碳（tàn）中和（hé）”目標以來，這兩個（gè）詞匯成為社會各界談論的熱點話題。全國兩會（huì）上總理的政府工作報告裏麵再次提及“碳達（dá）峰、碳中和”，並要求製（zhì）定（dìng）行動方案。這對於以高排（pái）放顯著的鋼鐵（tiě）行業將造成影響深遠。

       1 近年來我國鋼鐵行業運行整體良好

       近年（nián）來鋼鐵行業運行情況整體表現好於預期，呈現出“高需求、高（gāo）產量、高成本、有效益”的特點。一是中國經濟快速複蘇，帶動了鋼鐵需求顯著增長，促成鋼鐵生（shēng）產超曆史（shǐ）水平。二是進出口市（shì）場出現階段性粗鋼淨（jìng）進口，與*分享了中（zhōng）國市場的繁榮，消納（nà）了其他*生產的鋼鐵產（chǎn）品。三是鋼材庫（kù）存快速回落，恢複到合理水平。四是企業經營狀況好於預期，鋼鐵協會重點統計企業的資產負債率、財務費用均（jun1）低於去年同期，債務結構和資金狀況（kuàng）進一步優化。

       2 鋼鐵行業變化顯著

       供（gòng）需平衡方麵（miàn），預估2020年我（wǒ）國生鐵產量同比增長5.0%左右，粗鋼（gāng）產量同比增（zēng）長5.3%。利潤方麵，全年（nián）寬幅震蕩，熱卷前（qián）高後低。庫存方麵，社會（huì）庫（kù）存均（jun1）值較去年有明顯增（zēng）長，近期去庫速度很快（kuài），蓄水池功能重新活（huó）躍。考慮到全社會庫（kù）存的（de）變化，預（yù）估2020年我國粗鋼消費量同比增長近8%。進出口方麵，我國鋼坯和生鐵淨進口同比增加近2000萬噸，跟（gēn）往年相（xiàng）比出現顯著變化。預估2020年我（wǒ）國鋼材出口5400萬噸，同比下（xià）降16%左右。得（dé）益於國內疫情防控取得的成效，我國鋼材進口要明顯高於鋼材出口。原材（cái）料方麵，2020年焦炭呈現供需偏緊格局，下半年開始（shǐ）去產能，庫存較去年明顯下降，價格先抑後揚；鐵礦石供需缺口收窄，供應前低後高。

       3 鋼鐵行業碳排放量高 落實碳排放量（liàng）責任重（chóng）

       隨著鋼廠超低排（pái）放改造的大力推進，我國鋼鐵行（háng）業節（jiē）能減排工作取得了（le）積極進（jìn）展，二氧化碳排（pái）放控製水平得到很大（dà）提升，但是我國鋼鐵行業碳排放（fàng）量在全球鋼鐵碳排放總量的占比仍然在上（shàng）升（shēng）。鋼鐵行業碳排放量約（yuē）占全國碳排放量（liàng）的15%-19%，是31個製造業門類（lèi）中碳排放量*大的行業，是（shì）落實碳排放重要的責任主體，是實現“碳達峰”目標和“碳中和”願景的重要組成部分。鋼鐵行業要（yào）積極（jí）配（pèi）合政（zhèng）府相關部門和企業（yè）研究低碳路徑（jìng），深耕低碳發展難點、破解低碳轉型（xíng）困局，有序推動鋼鐵（tiě）行業實現“碳達峰”和“碳中和”目標，實現低碳綠色發展。


       4 鋼鐵企業技術革新 發展（zhǎn）輝煌

       中國寶武鋼鐵（tiě）集團有（yǒu）限公司由原寶鋼（gāng）集團有限公司和武漢鋼鐵公司聯合重組而成，產能規模7000萬噸，位居中（zhōng）國*、全（quán）球第二。

       鞍山鋼（gāng）鐵集（jí）團有限公司（sī）是鞍鋼（gāng）集團的區域子公司，鞍山鋼鐵是中國國防用鋼生產龍頭企業，中國船（chuán）舶及海洋工程用（yòng）鋼領軍者，鞍山鋼鐵生產鐵、鋼、鋼材能力均達到2600萬噸/年（nián）。

       *鋼集團是我國*個由中心城市搬遷調整向沿海發展的鋼鐵企業，產業布局拓（tuò）展到沿海和資源富集地區，形成3000萬噸鋼生產能力（lì），產（chǎn）品結構實現向高端板材為主轉變。

       5 執行（háng）政策紛紛出台 鋼鐵減（jiǎn）產勢在必行

       煉鋼生產工藝（yì）應當（dāng）迎來變革來降低二氧化碳排放，但是，生產（chǎn）工藝改造（zào）短期內難以實現，*直（zhí）接的方式就是壓減粗鋼產量。

       國務院印（yìn）發的《打贏藍天保（bǎo）衛戰三年行動計劃》，將汾（fén）渭平（píng）原（yuán）及長（zhǎng）三角地區納入停限產範圍。此舉在縮減鋼廠產能的同時，對下遊房地產及基建的開展產生了一定程度的抑製。

       全國工業和信息化工作會議也強調圍繞碳達峰、碳中（zhōng）和目標節點，實施工業低（dī）碳行動和綠色（sè）製造工程，堅決壓縮粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降。

       工信部製定四大舉措，確保粗鋼減產

       一是嚴禁新（xīn）增鋼鐵（tiě）產能：二是完善相關的政策措（cuò）施；三是推（tuī）進鋼鐵行業兼並重（chóng）組（zǔ），推動提（tí）高行業（yè）集中度；四是堅決壓縮鋼鐵產（chǎn）量。

       中央經濟工作（zuò）會議明確（què）鋼鐵工業（yè）發展方向

一（yī）是中國（guó）鋼鐵工業未來規模的問題。二是破解高價格鐵礦石難題。鐵礦石應該是供（gòng）需均衡（héng）定價，要從多路徑增加鐵素供給建立新的鐵礦石定價機（jī）製，完善期貨市場規則並加強監管。三是繼續提升我國鋼鐵產（chǎn）業集中度（dù），提高企（qǐ）業（yè）話語權，為行業、為*提升產業鏈安全提供支撐，推動更多鋼鐵企業進行重組。四是（shì）做好“碳達峰”準備，努力推進“碳中和”。

       6 環保新政策 行業限產拉響（xiǎng）警報

       在環保政策的高壓下，壓減粗鋼產量，調節鋼（gāng）鐵生產結構，已（yǐ）經勢（shì）在必行。中國鋼鐵（tiě）工業在（zài）完（wán）全市場環境下的持續發（fā）展的基礎依然比較脆弱，限產也會帶來較大影響，行業整體的持續（xù）良（liáng）性發展還（hái）有很長（zhǎng）的路要走。